Il y a plus de 370 km de voies à déneiger à Chambly : rues, pistes cyclables, trottoirs, stationnements municipaux. De nuit, l’équipe municipale arrive à couvrir l’ensemble du territoire en trois à quatre heures. De jour, il faut prévoir sept à neuf heures pour couvrir le même kilométrage, car plusieurs obstacles s’ajoutent sur le chemin.
C’est donc pour maximiser l’efficacité des opérations que la Ville fait le déneigement de nuit, quand il y a moins de circulation dans les rues. L’interdiction de stationner sa voiture dans la rue limite aussi les obstacles sur la voie publique.
Voici cinq raisons de respecter l’interdiction de stationnement de nuit pendant les opérations de déneigement :
Le déneigement écohivernal passe par l’utilisation stratégique du sel déglaçant.
Comme l’explique le directeur du Service des travaux publics : le sel déglaçant épandu dans les rues se retrouve dans les égouts pluviaux, avec pour destination finale le bassin de Chambly. Habiter à proximité du bassin vient avec la responsabilité de le protéger.
Pour cette raison, l’épandage de sel est réalisé stratégiquement, sur des rues ciblées, lorsque la météo permet au sel de fonctionner efficacement. Résultat : nous utilisons environ 1 000 tonnes de sel annuellement, soit l’équivalent d’une centaine de camions à 10 roues.
Si toutes les rues recevaient du fondant, la quantité utilisée serait triplée, voire même quadruplée!
Un déneigement efficace, c’est gagnant-gagnant. Voici cinq façons d’avoir un impact positif sur le déneigement :